Otsi

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Kavandame arhitektuurse pargirajatise, mille ehitusala järgiks ajaloolise muldkindlustuse kontuuri. Kaetud pargialal on...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Uue kultuurikilomeetri serva, Kunstiakadeemia ette rajame EKA platsi. Platsi hakatakse kasutama Kunstiakadeemia...

lllustratsioonid: Ahti Sepsivart Sild ja/või tunnel parandaks kergliiklejate ühendust Kelmiküla ja Telliskivi kvartali vahel. Suve tn pikendusele...

Illustratsioon: Ahti Sepsivart Toome esile bastioni ajaloolised rajatised linnaruumis. Bastioni vallikraav süvendatakse osaliselt algsele sügavusele...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Bastioni vanalinnapoolsel küljel asunud ja tänaseks hävinud püssirohuaida asemele on kaalumisel kaks avaliku hoone...

Vallikraavi servas bastioni sees asuvad käigud võtame kasutusele vallikraavi tegevusi teenindavate ruumidena. Käikudest pääseb ka vallikraavist...

Projekt hõlmab Pika tänava (Olevimägi – Rannamäe tee) rekonstrueerimist, koos Rohelise pargi ja Paksu Margareeta esise alaga. Eesmärgiks on...

Põhja-Tallinna uue avaliku ruumi struktuurplaan (21,5MB) Põhja-Tallinna uue avaliku ruumi plaanilahendusele esitatud ideed . Põhja-Tallinna uue...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Esiplaanil olevat pumbamaja (19. saj. lõpp) kasutati auruvedurite tankimiseks, hoone esimesel korrusel on paiknenud...

Põhja pst liikluslahenduse osas kaalume kolme alternatiivset lahendust. Variant 1 (5MB) Rannamäe teelt likvideerime autoliikluse ning paigutame selle...