Vanast jõulukuusest saab vabaneda mitut moodi. Vana jõulukuuske käsitletakse jäätmena ja seda saab ära anda tavalises korras nagu teisigi jäätmeid. Kuid on teisi meetodeid.
Haabersti linnosa vanem Anna Levandi kirjutab Haabersti ajalehe värskes veebruarinumbris oma ideedest ja nägemusest Pikaliiva 69 kvartali arendamise kohta.
Tallinna linnavolikogu võttis oma 20.märtsi 2025 istungil vastu Pikaliiva 69 kinnistu detailplaneeringu. Koos sellega avaneb lõpuks võimalus rajada Haabersti linnaosas Harku järve kaldal paiknevasse Pikaliiva asumisse kool ja lasteaed koos kaasaegsete õppimis- kui ka sportimisvõimalustega.
Ringmajanduskeskus korraldab taas ohtlike jäätmete ja kasutuskõlblike esemete kogumisringe. Nii on Tallinna elanikel soodne võimalus kodu lähedal kogumisringil ära anda ohtlikke jäätmeid kui samas ka kasutuskõlblikke esemeid.
Haabersti Linnaosa Valitsus, Tallinna Linnaplaneerimise Amet ja Tallinna Linnavara Amet avalikustavad ajavahemikus 30.04 - 30.05.2025 „Pikaliiva tn 69 kinnistu ja lähiala detailplaneeringu“
Alates tänasest, 22. aprillist saavad Tallinna kinnistuomanikud hakata esitama taotlusi maamaksutõusu hüvitamiseks. Esmalt on taotlema oodatud need, kelle maamaks on kuni sada eurot ja mis on juba täies mahus tasutud. Nendel, kelle maamaks on üle saja euro ja teise osa maksetähtpäev on 1. oktoober, on taotluste esitamisega aega, sest neid hakatakse menetlema alates 2. oktoobrist.
Väike-Õismäe Järveotsa promenaad sai lõpuks ametliku kasutusloa, mis võimaldab avada lastele mänguväljakud, välisjõusaali ning kauplejatele ka uue turu
Projektiga kavandatakse Põhja-Tallinna linnaossa Pelguranna tn T5 ja Paldiski mnt 72 kinnistutele olemasoleva sõidutee asemele kergliiklustee koos tänavavalgustuse lahendusega ning samas Põhja-Tallinnaga piirnevasse Haaberstisse Soodi ja Lahepea tänavale eraldiseisva projektiga uus juurdepääsutee autoliiklusele Paldiski mnt 80b kinnistu kaudu (DP046050).
AS-i Tallinna Linnatransport soetab järgmisel aastal täiendavalt juurde veel 30 uut akutrolli. Lisaks rajatakse lennujaama piirkonda paralleelne trammitee haru, mis võimaldab tulevikus tihendada trammiliiklust ja parandada lõpp-peatuse toimimist.