Otsi

24. mail käisid meie kooli seitse kaheksanda klassi õpilast viimases ,,Vau, Ohhoo!” õpitoas. Päev hakkas meil varakult pihta, sest buss startis juba...

15.08-16.08 parkis Kelmiküla õuele üks suur roosa buss - nimelt Hambabuss. Meie lastele on see eelmisest aastast juba tuttav, kuid suure rõõmuga oodati seda sellelgi suvel.

Alexela, Eesti Energia, Tallinna Sadam, Tartu Ülikool ja Eesti Vesinikutehnoloogiate Ühing allkirjastasid täna Eesti vesinikuoru asutamislepingu, et kiirendada vesinikuvaldkonna jõulist ja mitmekülgset arendamist ning luua ametlikult maailma esimene tervet riiki kattev vesinikuorg.

Merilin Varsamaa, Tehnopoli tervisetehnoloogia ökosüsteemi juht, naasis hiljuti nädalaselt visiidilt Singapuri. Visiit tähistas olulist sammu piiriülese koostöö arendamisel tervisetehnoloogia valdkonnas Eesti ja Singapuri vahel. Kohtumised lõid tugeva aluse uutele partnerlustele, mis aitavad kaasa innovatsiooni kasvule mõlemas riigis.

Alates tänasest kuni 21. juunini 2023 käivitub Tiskre elamurajoonis uus innovatsiooniprojekt, mis muudab pakkide kättetoimetamise tõhusamaks ja keskkonnasõbralikumaks!

HHLA TK Estonia ja Saksamaa päritolu autonoomsete sadamaveokite arendaja Fernride testivad Muuga konteineriterminalis maailmas ainulaadset autonoomset sadamaveokit, eduka piloteerimise korral võib Muuga testprojektist saada suunanäitaja tuleviku sadamaoperatsioonide korraldamisel.

"Fukoka Smart East" algatuse eesmärk oli näidata autonoomsete sõidukite võimalusi linnakeskkonnas ning integreerida neid sujuvalt linnastruktuuriga.

Tallinn soovib rohelise pealinna aastal tutvustada valdkonna ekspertidele ja maailmale laiemalt meie linna kui soodsat roheinnovatsiooni testkeskkonda ning kui Euroopa tasemel kompetentsikeskust, kus töötavad linna arendamise ja kestliku juhtimise mudeli edendajad ja spetsialistid.

Tallinnovation Podcasti 3. episood on kohal! Kuidas muutus Sherbrooke tööstuslinnast innovatsiooni keskuseks, kus arendatakse deep tech'i, clean tech...

Tallinn katsetab sel nädalal vesinikubussi linnaliikluses. Tallinna Linnatranspordi AS-i (TLT) hinnangul võiks vesinikubussid laiemalt linnatänavatele ilmuda viie kuni seitsme aasta pärast.