Otsi

Lasteaiarühmad Vesiroos, Mooniõied ja Kullerkupp võtsid ette põneva väljakutse - kujundada oma nägemus sellest, millised võiksid olla Eesti...

Selgusid "Vera Molnar 100" programmeerimise konkursi silmapaistvamad tööd Põhikooliaste Iseseisvalt valminud tööd: I koht Karel Põldma II koht Markus...

Ootame Arte eelkoolis mitte käinud lapsi ja vanemaid. Registreeruda saab linkidel: õpetaja Urve, ruum 101 õpetaja Õnne, ruum 102 õpetaja Semele , ruum...

Tallinna linnale saab esitada taotlusi „Rattaga kooli“ toetuse saamiseks. Ühekordne kuni 100-eurone toetus on mõeldud jalgratta ostmiseks 10–15...

Tähistagem Tallinna päeva targalt, huvitavalt, turvaliselt ja kontaktivabalt! Olete oodatud panema end proovile ülelinnalisel e-etteütlusel Tallinna...

Kadaka staadionile kogunesid kokku kõik Tallinna Kadaka lasteaia lapsed, et selgitada välja kiireimad jooksjad kõikides vanuseklassides.

Alexela, Eesti Energia, Tallinna Sadam, Tartu Ülikool ja Eesti Vesinikutehnoloogiate Ühing allkirjastasid täna Eesti vesinikuoru asutamislepingu, et kiirendada vesinikuvaldkonna jõulist ja mitmekülgset arendamist ning luua ametlikult maailma esimene tervet riiki kattev vesinikuorg.

Tulevikuvisiooniga ettevõtted nii Eestist kui ka välismaalt vajavad võimalust katsetada oma uut tehnoloogiat õiges keskkonnas. Tallinn toetab neid vajalike tegevuste kooskõlastamisega, rakendab vajadusel õppeasutusi ning annab linnaruumi ja -vara testijaile kasutada. Millist tulevikutehnoloogiat arendavad ja võimendavad kaasatud Eesti ettevõtted? Milline on projekti „Test in Tallinn“ tähendus nii osalejatele kui ka avalikkusele?

Euroopa rohelise pealinna aastal kutsub Tallinn nii Eesti kui välisettevõtteid oma kestlikke targale linnale sobilikke tooteid ja teenuseid pealinnas testima. Eesti ettevõtted on saanud oma tooteid juba varem Tallinnas testida Tallinnovation programmi raames, kuid uue programmiga pakutakse seda võimalust ka välisettevõtetele. Juuni alguses testiti Meriväljal innovatsiooniettevõtte 10Lines robotiga parkla joonimist.

Eelmisel aastal maailmas esimesena kaugjuhtimistehnoloogia teenusesse toonud Eesti börsiettevõte Elmo laiendas oma tegevust Helsingisse. Selle tulemusena sai Soomest teine riik Euroopas, kus sõidavad avalikel teedel kaugjuhitavad autod.