Otsi

20. märtsil stardib koos kevade algusega taas Tallinna linna haridustöötajate värbamiskampaania „Vasta kutsele!“, mille eesmärk on leida pealinna koolidesse ja lasteaedadesse erinevate ainete õpetajaid, abiõpetajaid ja tugispetsialiste ning tunnustada kuu vältel avalikus ruumis kõiki haridusse panustajaid vanematest ettevõtjateni.

Täna avati Tallinna Raekoja platsil Eesti õpilasmaleva malevasuvi. Sel suvel saavad Eesti õpilasmalevate korraldajate kaudu tööd ligi 5000 koolinoort. Pealinnast läks teele 55 malevarühma, nende seas ka esmakordselt rühm erivajadustega noortele.

Augusti viimasel neljapäeval, 28. augustil tähistatakse Läänemere päeva kõigis Läänemereäärsetes riikides. Tallinnas toimub selle puhul mitmekülgne ja kogu perele suunatud sündmus Pikakari rannas ja Paljassaare poolsaarel. Osa tegevusi on eelregistreerimisega, mis on juba alanud.

Tallinna kaasava eelarve “Koos loodud linn” ideekorje käigus esitati 314 omanäolist ideed, mida tutvustatakse 21. maist 5. juunini kõigis linnaosades toimuvatel avalikel aruteludel.

Tallinna kaasava eelarve hääletusel osales tänavu üle 10 000 inimese, kes valisid välja parimad ideed oma kodulinnaosa arendamiseks.

2024. aastal Tallinna munitsipaalkoolides rakendatud KiVa programm on näidanud kiiduväärt tulemusi kiusamise vähendamisel. Kogutud andmed kinnitavad, et kiusamise tase pealinna koolides on oluliselt madalam kui teistes KiVa-programmiga liitunud Eesti koolides.

Tallinna transpordiamet muudab Paldiski maanteele rajatud rattatee lahendust. Mooni ja Tulika tänava vahelisel lõigul eemaldatakse ligikaudu 160 meetri ulatuses rattatee ning pikendatakse teist vasakpöörderada Sõle tänavale, et parandada ristmiku läbilaskvust.

Tallinna transpordiamet uuendab järk-järgult fooriprogramme suurematel magistraaltänavatel, et muuta liiklus sujuvamaks. Septembrikuus vahetati Pirita tee – Merivälja tee vanad foorikontrollerid uute vastu. See võimaldab erinevate ristmike foore omavahel paremini koordineerida ja juba sel nädalal alustasid tööd uued fooriprogrammid. Oktoobri esimesel nädalal toimub veel täiendav seadistamine.

Tallinnas käivitub järgmisel aastal projekt, mille raames hakatakse kesklinna olulisemates sõlmpunktides loendama jalakäijaid ja jalgrattureid. Projekt toimub Euroopa Liidu CEF Transport programmi toel ning kestab 2028. aasta lõpuni.