Male, kabe ja teised mõttemängud
Huvikoolide õppetegevuse aluseks on Haridus- ja Teadusministeeriumi kinnitatud õppekava. Male, kabe ja teised mõttemängud kuuluvad spordi õppekava...
Otsi
Tallinna taotlus 2022
Tallinn on 2022. aasta Euroopa rohelise pealinna konkursi finalist! Tallinn konkureerib mainekal võistlusel Euroopa rohelise pealinna tiitlile kahe...
Suur-Sõjamäe piirkonna sademevee ärajuhtimise skeemi keskkonnamõju hindamine
Keskkonnamõju hindamine algatati Tallinna Keskkonnaameti 8. veebruari 2008 käskkirjaga nr 1-1/25. Suur-Sõjamäe piirkonna sademevee ärajuhtimise skeemi...
Linn andis rohelise tule ajaloolise Krulli tööstusala ümbersünniks
Tallinna linnavalitsus kehtestas Krulli kvartali detailplaneeringu, millega antakse roheline tuli Põhja-Tallinna ajaloolise Franz Krulli masinatehase tööstusala kujundamiseks mitmekülgseks linnaruumiks, ühendades elu- ja ärifunktsioonid ning säilitades muinsuskaitselased väärtused.
Arsenali keskuse kõrvale kavandatakse elu- ja ärihooneid
Tallinna linnavalitsus esitas linnavolikogule vastuvõtmiseks Erika 12 kinnistu ja lähiala detailplaneeringu Põhja-Tallinnas. Planeeringu eesmärk on muuta senise äri- ja tootmismaa sihtotstarbega kinnistu äri- ja elamumaaks ning anda ehitusõigus kuue kuni viiekorruselise äriruumidega korterelamu rajamiseks.
Teemaplaneeringu „Tallinna rohealad” keskkonnamõju strateegiline hindamine
Teemaplaneering algatati Tallinna Linnavolikogu 24. märtsi 2005 otsusega nr 67 ning lähteülesanne kinnitati Tallinna Linnavalitsuse 11. juuli 2005...
Tallinn plaanib taas avada suvel koolistaadionid avalikuks kasutamiseks
Tallinna linnavalitsus plaanib alates 13. juunist kuni 30. augustini avada linnaelanikele tasuta sportimiseks munitsipaalkoolide staadionid ja...
Vastuvõtt ja väljaarvamine
Lasteaeda võetakse vastu Tallinna linna haldusterritooriumil alaliselt elavaid koolieast nooremaid lapsi, kui lapse ja tema vanema(te) elukoht on...
Käivitub Eesti kõigi aegade suurim liikuvusuuring
Turu-uuringute AS alustab 4. märtsil Eesti elanike liikuvusuuringuga EELU2026, mille tellijad on Transpordiamet ja Tallinna Transpordiamet. Uuringu eesmärk on mõista inimeste igapäevast liikumist ja toetada kogutud andmete abil liikumisvõimaluste planeerimist, arendamist ning poliitikakujundamist, sealhulgas riikliku liikuvusmudeli arendamist, mis arvestab erinevaid liikumisviise - jalgsi, jalgrattaga, autoga ja ühistranspordiga.